地铁穿越地裂缝WSS注浆止水加固施工

摘要：

西安地铁三号线太-吉区间工程概况
西安地铁三号线太白南路站~吉祥村站区间,右线全长1449.141m,左线全长为1441.465m;区间采用矿山法施工,穿越f6、f6'、f7三条地裂缝.穿越地裂缝施工时,由于地裂缝区域地质条件差,粉质黏土层中夹杂有中粗砂层,且地层断距较大;地裂缝处上、下盘有明显地层、水位差异,由于地裂缝为导水通道,其附近地下水丰富,极易发生涌水、涌砂事故.施工采用WSS注浆止水加固技术,保证施工安全及质量.

机标关键词：地铁三号线、地裂缝、注浆止水、矿山法施工、中粗砂层、西安、施工安全、全长、加固技术、工程概况、地质条件、地层断距、导水通道、水位差、黏土层、地下水、质量、涌水、涌砂、下盘

分类号：U45;TU9

在线出版日期：2017-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：52-53