10.3969/j.issn.1001-8972.2017.10.007
飞机飞控系统时间跳点研究
飞机试飞时需要对数字飞控的参数进行采集,实现数字飞控参数的实时监控和100%记录.由于数字飞控计算机输出的是曼彻斯特II码的串行位流,利用机载采集器和记录器都无法直接采集这一信号.因此,需要将数字飞控计算机输出的串行位流转换为可以被机载采集器和记录器接受的数据形式,然后再由机载采集器和记录器对转换之后的信号进行采集.而实现这一转换是由数字飞控来完成的.
飞机试飞、采集器、数字、飞控计算机、记录器、转换、机载、信号、位流、数据形式、输出、实时监控、曼彻斯特、串行、参数
V23;TP2
2017-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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