民机油箱通气系统性能计算

摘要：

飞机在各种允许的飞行状态和工作条件下,燃油箱内都需要保持一定的正压,以保证不间断地向发动机供给规定压力和流量的燃油.要持续稳定地保证油箱内保持正压,可通过油箱通气系统向燃油箱内导入一定压力和流量的空气来实现,同时需要考虑油箱通气系统的通气能力是否能保证油箱内与外界环境间的压差保持在结构强度允许范围之内.飞机飞行高度的变化是造成飞机油箱内外压力变化的主要原因,本文计算的目的就是分析飞机在各种飞行状态下的油箱内外压差是否满足设计要求.

机标关键词：燃油箱、通气系统、飞行状态、飞机油箱、规定压力、正压、允许范围、压力变化、内外压差、外界环境、流量、结构强度、工作条件、飞行高度、持续稳定、发动机、不间断、设计、能力、内保

分类号：V22;TQ3

在线出版日期：2016-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：26-27