道路坚实冰雪三轴加载破坏特性试验

摘要：

研究了道路坚实冰雪的形成过程，分析了其微观及宏观特性。利用三轴加载破坏试验对自然融冻、行人踩踏、车辆行人共同碾压坚实冰雪的破坏特性进行了研究，获得了三种冰雪的轴向应变与主应力差的关系曲线。试验结果表明，自然融冻、行人踩踏、车辆行人共同碾压雪样的轴向应变值分别为14%、13%、12.5%时发生断裂破坏，破坏的主应力差值分别为38.5KPa、75KPa、280KPa。试验分析发现冰雪孔隙度越大，受温度影响越大，融化速率越大。

机标关键词：道路、种冰雪、加载、主应力差、轴向应变、行人、形成过程、温度影响、试验结果、试验分析、融化速率、破坏特性、破坏试验、碾压、宏观特性、关系曲线、断裂破坏、车辆、应变值、孔隙度

分类号：P34;O43

资助基金：国家自然科学基金项目51175226；黑龙江省自然科学基金项目E201465；佳木斯大学青年基金项目Lq2012－34；佳木斯大学研究生科技创新项目LZZ2014_009

在线出版日期：2015-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：37-39