运行抗燃油酸值及电阻率超标原因分析及治理

摘要：

抗燃油是一种人工合成的化学物质，学名三芳基膦酸酯，因其自燃点远高于矿物型汽轮机油，具有遇明火不易燃烧以及即便燃烧但不传播火焰的性质，因此广泛用于汽轮机调节及保安系统。然而，抗燃油的氧化安定性及水解安定性相对较差，即受系统及环境工况（如温度、氧气、水分、辐射、外界污染等）影响，抗燃油极易发生劣化变质，从而表现出某一（些）指标变化，例如酸值升高、电阻率降低、水分增大、颗粒度超标等等。如若不及时采取有效措施恢复、清洁油质，则油质劣化后产生的极性劣化产物会加速、催化运行油的进一步劣化乃至老化。同时，油质劣化后还很有可能会引起发电机组调速系统发生故障，例如伺服阀的腐蚀、泄漏、卡涩、动作失灵等等。因此，油质问题与发电机组运行的安全性以及经济性息息相关，为防止因油质劣化对机组的安全和运行效率产生不利影响，必须严格做好油质的监督及维护工作，对劣化油加以有效手段恢复其性能指标，确保油质及机组的平稳运行。

机标关键词：发电机组运行、燃油酸值、电阻率、油质劣化、抗燃油、系统发生、汽轮机油、氧化安定性、水解安定性、指标变化、运行效率、性能指标、维护工作、酸值升高、水分、人工合成、燃烧、平稳运行、劣化变质、机组调速

分类号：TM3;TM6

在线出版日期：2015-01-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：140-141