国产N300MW汽轮机的热应力分析
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10.3969/j.issn.1001-8972.2013.07.051

国产N300MW汽轮机的热应力分析

引用
运行实践表明:当汽轮机在启动、停机或者负荷变动以及事故情况下工作时,其进汽参数和进汽量均相应变化,汽轮机各级通流部分的蒸汽参数也会发生剧烈的变化.因此,主要受热零部件的变形、膨胀受到约束,从而产生相当大的热应力.如果处置不当,甚至会造成转子汽缸、法兰螺栓的重大事故.另外,汽轮机运行中还受到很大的机械应力,其中还受到高温蠕变和应力松动的影响.因此,启、停时热应力值的大小已成为限制机组启、停的主要因素之一,为了更好的学习和掌握国产300MW汽轮机的启、停特点,保证汽轮机的安全运行,本文仅对汽轮机的热应力加以分析.

汽缸、-转子、热应力、计算、分析

TM6;TM3

2013-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

104,106

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1001-8972

11-2739/N

2013,(7)

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