湍流模型在汽车流场仿真中的应用

摘要：

利用H模型建立了汽车外形的几何模型,分析了标准k-e模型,RNG模型和SST模型的不同之处及优点,利用Fluent软件对汽车外流场进行数值模拟.计算得到三种湍流模型下升力面的压力趋势并与理论设计值比较,得出标准k-e模型的计算结果与设计值一致；同时计算了空气阻力系数得出SST模型与RNG模型的计算结果较好.

关键词：湍流模型、SST模型、空气阻力系数

分类号：U46;TP3

在线出版日期：2013-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：49-50