10.3969/j.issn.1001-8972.2012.14.057
民用飞机机身壁板桁条端头设计方案研究
在民用飞机机身结构设计中,长桁端部连接设计是飞机设计的难点之一.在机身壁板强度分析时,长桁接头主要以静强度为判定标准,而在受拉区域则需考虑其疲劳性能,而长桁和框连接钉的载荷是决定其疲劳性能的关键参数之一.本文通过对长桁端头连接的简化,利用MSC.PATRAN/NASTRAN中的紧固件模块进行模拟和分析,给出了长桁端部连接优化的斜削方案,供设计者参考.
机身结构、壁板、长桁、连接、疲劳
V22;TV2
2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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