高速铁路暴雨灾害防控技术研究

摘要：

@@ 研究目的:
高速铁路暴雨灾害防控技术是指暴雨灾害警戒区间的确定及风险评估,关系到安全防灾监测布点的科学性和采集雨量、雨强的代表性及可靠性,并会为行车指挥控制系统提供较为合理的限速指令信息,或为启动应急预案提供决策依据,从而达到安全、高效行车的目的.

关键词：高速铁路沿线、暴雨灾害防控及警戒区间、不同等级暴雨日数、一日最大降水量

分类号：TV8;P42

资助基金：铁道部科学技术司重大课题项目,合同书2009G027

在线出版日期：2011-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：204-210