抗车辙型密断级配沥青混合料设计

摘要：

介绍了采用空隙填充法进行抗车辙型密断级配KH-25沥青混合料配合比设计的全过程,并对各项路用性能进行了试验研究.试验结果和实际应用表明KH-25沥青混合料粗集料含量较常规的粗粒式沥青混合料增大,属于密断级配骨架密实结构,施工不离析,密实耐久性好,抗车辙能力强,是良好的沥青路面的中面层材料,有较大的推广应用价值.

关键词：空隙填充法、骨架密实结构、路用性能

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2006-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：113-115