钢渣基膨胀剂对半柔性路面抗裂性能影响

摘要：

针对半柔性路面(semi-flexible pavement,SFP)水泥基灌浆材料收缩开裂问题,采用钢渣粉、二水石膏和硫铝酸盐水泥(R.SAC)按 1∶(0.8～1.3)∶(0.5～0.8)质量比混合得到一种钢渣基膨胀剂(steel slag-based expansion agent,SSBEA).探究了钢渣基膨胀剂在SFP中的适用性,确定了钢渣粉最佳细度为 0.8%,膨胀剂最佳掺量为 15%～20%;在灌浆材料体系中分别掺入UEA膨胀剂和钢渣基膨胀剂,对灌浆材料工作性能进行了优化调控对比试验,并进行了SFP抗裂性能测试.结果表明,钢渣基膨胀剂在水泥基灌浆材料中的膨胀效果平稳持久,其水化后期的补偿收缩性能优于UEA膨胀剂,并且可以有效提升水泥基灌浆材料的施工适用性能;灌入掺钢渣基膨胀剂的灌浆材料的SFP低温抗裂性能更好,可以更好地起到抗裂作用.

关键词：半柔性路面、水泥基灌浆材料、钢渣基膨胀剂、工作性能、抗裂性能

所属期刊栏目：18

分类号：U414(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家重点研发计划;河北省自然科学基金资助项目

在线出版日期：2023-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：601-607