一种高铁沿线湖泊环境微地形风速修正方法

摘要：

为了实现微地形风场环境的精细化感知,保障高铁安全运行,开展了高铁沿线微地形风速修正研究.首先选取高铁目标站周边的气象参考站,从地统计学角度分析区域内阵风因子的分布特征及风速的变化特征;然后利用Copula函数对气压、气温、降水、相对湿度这 4 种气象要素与 10 min平均风速进行相关性分析;最后提出了基于阵风因子和Copula函数协同多要素的湖泊环境微地形风速修正公式.结果表明:气温与风速呈正相关关系,相对湿度与风速呈负相关关系;所提风速修正方法对高铁沿线湖泊环境具有针对性,相较现有计算方法修正效果提升约 20％.

关键词：高速铁路、风速修正、试验研究、湖泊、Copula函数

所属期刊栏目：18

分类号：P425.6+2(气象基本要素、大气现象)

资助基金：国家自然科学基金;江苏省研究生实践创新计划项目;中国铁路上海局集团公司科研计划重大项目

在线出版日期：2023-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：469-476,511