并联消声单元整体消声器性能分析

摘要：

在不改变单消声器结构单元的基础上,建立并联消声单元消声器模型,采用声学仿真软件LMS Virtual.Lab和计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对并联消声单元消声器的消声性能和内部流场的速度与压力变化情况进行仿真,揭示各参数对消声器传递损失和压力损失的影响规律.分析发现:出气管口为分路时的消声器压力损失比进出气口为合路时的消声器压力损失要小;改变连接管长度可以控制次波峰的形成,从而对窄带噪声进行有效控制;增加连接管上的隔板数量能明显提高压力损失,但当隔板数量过多时并不会再增加其压力损失;随着隔板与连接管道轴线角度的增加,压力损失缓慢增大;合理的隔板孔径有利于减小压力损失,同时隔板的存在对并联消声单元传递损失影响较小.研究结果可为并联消声单元消声器的设计及应用提供参考和指导.

关键词：抗性消声器;并联;串联;消声性能;空气动力性能

所属期刊栏目：17

分类号：TB535+.2(声学工程)

资助基金：江西省研究生创新专项资金资助项目ZS2019-S004

在线出版日期：2022-03-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：141-149