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10.3969/j.issn.2095-2783.2020.04.013

柴油引燃变组分煤层气燃烧模拟

引用
为研究煤层气(coalbed methane,CBM)中可燃组分变化对柴油引燃煤层气双燃料发动机燃烧的影响,通过化学动力学分析软件Chemikin-pro对煤层气、柴油化学反应机理进行简化并耦合,导入ANS Forte中进行仿真模拟.改变煤层气可燃组分中甲烷、乙烷、丙烷的质量分数,研究变组分煤层气对发动机缸内燃烧和排放的影响.结果表明:随着煤层气中甲烷质量分数的提高,缸内燃烧加剧,促进了NOx的生成;乙烷质量分数的提升会让缸内温度降低,虽能够抑制NOx生成,但HC化合物质量增加;丙烷的作用与乙烷相反,促进NOx生成而HC化合物质量减少.

动力工程、柴油、煤层气、双燃料发动机、组分变化

15

TK431(内燃机)

山西省应用基础研究项目201801D221369

2020-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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15

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