预埋碳纤维发热线沥青混凝土融雪试验研究

摘要：

为研究埋设碳纤维发热线路面结构的融雪效果,制作沥青混凝土-水泥混凝土复合试块,呈S型预埋碳纤维发热线,在冬季室外环境下进行升温试验、实时融雪试验和积雪融化试验.结果显示:发热线埋深4 cm、间距8 cm、电压36 V时发热效果优良;环境温度为-3.4℃,通电30 min试件表面温度达到0℃;环境温度为-1.7℃,自然降雪180 min积雪32 mm时,通电试块积雪为0 mm;环境温度为-1.7℃,人工堆雪30 mm,通电150 min时完全融化;环境温度为-5.1℃时,通电试块表面温度最终稳定在-3.3℃左右,积雪难以融化.研究表明,碳纤维发热线的布设形式、环境温度、积雪厚度、通电时间、通电电压都会影响融雪效果.

关键词：道路工程、融雪化冰、碳纤维发热线、沥青混凝土

所属期刊栏目：14

分类号：U416.2(道路工程)

资助基金：河南省科技发展计划项目162102210026;河南大学科研基金资助项目2016S12;开封市科技发展计划项目1602014

在线出版日期：2019-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：637-641