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10.3969/j.issn.2095-2783.2016.13.021

砂泥岩岸坡变形对排架结构弯矩影响试验研究

引用
针对内河典型框架式码头岸坡受荷载作用发生变形,以主动土压力形式作用于下部桩体,进而影响排架结构受力,甚至发生错位、变形等破坏情况,通过大型模型试验,探究在水平推力和设计水位作用下砂泥岩混合料变坡比岸坡对单排架各桩梁的弯矩分布规律。结果表明:弯矩分布体现出框架码头刚度大、整体性好的特点,桩梁受力均匀;在岸坡变形产生的土压力作用下,分担了较大推力的后桩和具有特殊的传递分配荷载能力的横梁,都产生了较大弯矩,设计时都应充分考虑;水位作用改变了排架受力,使得桩周土体侧向应力增大,桩身弯矩也随着增大,从而影响码头结构安全性与整体稳定性。

砂泥岩、砂泥岩混合料岸坡、排架结构、弯矩、水位

11

TU473(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金资助项目51479012;重庆市基础与前沿研究计划资助项目CSTC2014JCYJA30003,CSTC2013JCYJA30009

2016-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1534-1538

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中国科技论文

2095-2783

10-1033/N

11

2016,11(13)

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