终端区管制系统运行风险的解释结构模型研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.2095-2783.2016.07.015

终端区管制系统运行风险的解释结构模型研究

引用
为了充分认识管制系统运行中的风险致因因素,了解风险致因构成的风险系统结构,从而制定保障管制系统运行安全的风险控制策略。通过分析终端区管制系统运行的构成和特点,找出管制系统运行的19个风险致因因素,运用解释结构模型方法分析各种因素的作用层次和致因因素间的相互作用关系,得到4个层次并对层次结构进行了分析,为预防终端区管制系统运行风险的发生提供了理论基础。

交通管理终端区、管制系统、云风险控制、解释结构模型法、层次结构

11

X949

国家自然科学基金资助项目71171190;国家空管委科研项目GKG201410001

2016-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

798-803

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

中国科技论文

2095-2783

10-1033/N

11

2016,11(7)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn