西安市纯电动城市客车行驶工况研究

摘要：

给出了西安市纯电动城市客车行驶工况开发的流程、路线、数据采集及合成方法，合成出西安市纯电动城市客车综合行驶工况（XiBUS）。基于主成分分析与聚类分析法，解析西安市纯电动城市客车拥堵行驶、一般行驶、通畅行驶3类典型代表工况，分析了西安市纯电动城市客车综合行驶工况及ECE（Economic Commission for Europe）工况与试验数据总体之间的误差，将合成的西安市纯电动城市客车工况与EC E工况做了仿真对比分析，并将西安市纯电动城市客车行驶工况与典型城市工况做了对比分析。结果表明，合成的西安纯电动公交工况（XiBUS）误差最小，更接近西安市纯电动城市客车实际工况，ECE工况误差较大，不能反映西安纯电动城市客车实际工况；XiBUS工况与ECE工况差别较大，XiBUS比ECE工况对客车的能耗要求更高。

关键词：纯电动城市客车、行驶工况、EC E工况、西安市公交工况、数据采集、主成分分析、聚类分析

所属期刊栏目：11

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51207012；中国博士后科学基金特别资助项目2012T50792；陕西省微特电机及驱动技术重点实验室开放基金资助项目2013SSJ2002

在线出版日期：2016-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：754-759