一种新型环保的高性价比摩阻制动材料的研制

摘要：

基于正交优化试验设计复合材料的思想，综合竹纤维、硫酸钙晶须和镁盐晶须在增强树脂基汽车制动摩阻材料的特性，研制出一种新型环保、质优价廉的制动摩阻材料。试验结果表明：所研制的摩阻材料在100～200℃，摩擦因数均在0．40～0．41间波动，磨损率均低于0．20×10－7 cm3／（N·m）；在250～350℃，摩擦因数均在0．36～0．38间波动，磨损率均低于0．40×10－7 cm3／（N·m），具有优良的摩擦因数及稳定性，且磨损率均处较低水平；采用优化配方后的摩擦因数级别可以达到 GF 级别，其摩擦学性能远比市场上普通半金属的刹车片好得多，且具有良好的抗热衰退性能及正常的摩擦因数恢复性能。

关键词：摩阻材料、竹纤维、硫酸钙晶须、镁盐晶须、摩擦学性能

分类号：TF117.3(冶金技术)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51075074；高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20113514110006

在线出版日期：2015-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1935-1938