10.3969/j.issn.2095-2783.2015.01.010
某高速公路车辆轴载统计及其对桥面板的影响分析
针对高速公路车辆轴重的变异问题,基于车辆动态测重数据,统计分析各类车型的车重、轴重和超载数据,计算在实际超载情况下三轴车、六轴车的轴重对桥面板产生的应力,并与标准车辆荷载进行加载比较.结果表明:轴重的发展变异程度很大,三轴车和六轴车对桥面板产生的弯矩和剪力影响约是标准车辆荷载的2.1倍,其在根部产生的弯拉应力约为标准车辆的2倍,三轴车轴重与六轴重车产生的内力、应力值相当.本研究旨在对当前车辆超载轴重变异性的评估、计重收费模式的完善和既有桥梁的维护提供借鉴.
桥梁工程、桥面板、轴重变异、车辆荷载
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U447(桥涵工程)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20114410110003;国家自然科学基金资助项目51278134;广东省交通运输厅科技资助项目201402022
2015-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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