基于总应变能密度的轮盘低周疲劳寿命模型及可靠性研究

摘要：

以航空发动机涡轮盘GH4133合金材料为例,通过比较和分析SWT模型和Morrow模型,综合考虑平均应力效应对低周疲劳寿命的影响,提出了一种改进的适合轮盘疲劳寿命预测的能量模型,进行了寿命预测和可靠性分析,并依据试验数据对能量模型进行拟合和模型验证.结果表明该方法有较高的准确性,能用于不同载荷谱下的疲劳寿命预测和可靠性评估.

关键词：低周疲劳、涡轮盘、总应变能密度、寿命预测、可靠性分析

分类号：TB114.3(工程基础科学)

在线出版日期：2012-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：616-621