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10.3969/j.issn.2095-2783.2011.11.014

新老驾驶员的危险感知能力分析

引用
为了研究新手驾驶员事故高发的原因,以及与经验驾驶员在危险感知能力方面的区别,采用情景实验法的方法,利用UC-WIN/ROAD软件构造仿真场景,并设置3组实验对象,分别是新手组、经验组和对照组,在实验对象观看视频时记录危险感知的3个定量指标即反应时间、误判率和错过率。对每一个场景中驾驶员危险感知能力水平进行比对分析,分析不同类别驾驶员之间的差异水平。经分析新老驾驶员在反应时间上差异比较显著,而在误判率和错过率上差异不显著。

驾驶员、危险感知、经验、仿真场景、显著性

6

U491.31(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金资助项目51078085,51178110

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

854-857

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2095-2783

10-1033/N

6

2011,6(11)

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