团泊水库节制闸及道路下过水涵洞的优化设计

摘要：

为连通水库与内湖水系,并穿越规划的城市一级道路,拟修建2座节制闸及道路下过水涵洞。初步设计的团泊水库节制闸及道路下过水涵洞方案安全系数较大、偏于保守,采用数值模拟方法,通过对不同设计方案的内力及变形分析,实现对节制闸及道路下过水涵洞的优化设计。分别采用了有限元软件ANSYS、ABAQUS对底板厚度减小后的水闸及闸室、对侧壁及底板减小后的过水涵洞进行了受力分析和变形计算,结果表明经优化后的方案具有可行性,降低了对地基土承载力的要求,并减少了混凝土用量,降低了工程造价。

关键词：道路、节制闸、涵洞、优化设计

所属期刊栏目：6

分类号：P756(海洋工程)

资助基金：国家自然科学基金创新研究群体科学基金资助项目51021004

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：803-808