基于橡胶材料本构模型叠加的液压衬套动态特性计算方法

摘要：

填充橡胶材料的动态特性与激振频率及激振振幅相关.采用本构模型叠加的方法,建立填充橡胶材料的超弹性-黏弹性-弹塑性本构模型.超弹性模型用于表征橡胶材料的弹性特性,黏弹性模型和弹塑性模型分别用于表征橡胶材料动态特性的激振频率和激振振幅相关性.给出了模型中参数的识别方法,以及橡胶元件的动态特性与激振频率及激振振幅相关性的计算方法.由橡胶试件的简单剪切实验数据拟合得到本构模型参数,利用流固耦合分析方法计算某液压衬套的动态特性并与实验数据进行了对比分析.结果表明,建立的超弹性-黏弹性-弹塑性本构模型可以较好地表征橡胶材料动态特性的振幅相关性和频率相关性,可用于液压橡胶元件动态特性的预测与优化设计.

关键词：橡胶、本构模型、黏弹性、弹塑性、振幅相关性、频率相关性

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分类号：U461.1(汽车工程)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金新教师基金资助项目200805611087;华南理工大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目x2jqD210475w;广东省自然科学基金博士启动基金资助项目07300851

在线出版日期：2010-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：627-632