突发事件交通网络VMS发布点优化

摘要：

交通事故发生时路段因通行能力下降会产生拥堵,在事故路段上游合理布置可变情报板(Variable Message Sign,VMS)能有效疏导车流.研究了道路网络中VMS发布点的优化模型,分析了VMS在路网诱导中的转移率模型和VMS对于减少拥堵效用的计算方法,建立了路网中VMS发布点的优化模型,通过VMS信息发布点的优化减少出行时间;提出应用离散离子群算法求解优化模型;在虚拟路网中的数值实验表明,模型能有效减少总的出行时间,但是随着VMS数量的增加,出行时间的减少不明显.

关键词：交通运输工程、可交情报板、突发事件、粒子群算法

所属期刊栏目：3

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点基础研究发展计划2006CB705500

在线出版日期：2008-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：716-719