合成射流控制压气机分离流动及工程应用探索

摘要：

针对航空高负荷轴流压气机中的流动分离问题,研究了在轴流压气机叶片和机匣上开孔两种方式}l入合成射流对于流动分离控制的有效性及相应的工程应用前景.在高负荷轴流压气机叶栅风洞试验台上,验证了在叶片上开倾斜小孔产生合成射流旋涡发生器控制流动分离的有效性,并随着微机电系统(MEMS)技术的日益成熟,为合成射流旋涡发生器的工程应用提供了条件.通过在机匣上开孔产生合成射流机匣激励器,其控制流动分离的有效性在低速环形叶栅风洞上得到了验证.在分析合成射流机匣激励器与传统处理机匣之间的关系后提出一个新观点:合成射流机匣激励器本质上是一种新型的机匣处理.传统机匣处理的扩稳机理与合成射流机匣激励器的扩稳机理相同.

关键词：动力机械及工程、分离控制、合成射流、压气机、机匣处理

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分类号：TK42(内燃机)

资助基金：柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金项目9140C3301020601;中国博士后科学基金资助项目20060400088

在线出版日期：2008-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：547-552