电动汽车技术是创造性破坏技术吗?——来自专利数据的实证分析
本文从创造性破坏的角度对电动汽车技术新生态市场的兴起、 传统汽车技术和产业结构的变化,以及企业的适应性发展进行了研究.研究表明:随着电动汽车技术发展,电动汽车新生态市场已具有一定规模,已构成对传统汽车市场的创造性破坏;电动汽车新兴企业对传统汽车产业构成巨大的创造性破坏,而大企业面对创造性破坏技术积极响应,在新生态市场拥有一定的地位;电动汽车新生态市场的形成符合熊彼特创造性破坏理论.
创造性破坏、内容分析、专利数据、电动汽车技术
C931(管理学)
国家社科基金项目"京津冀地区大气污染治理利基项目间学习研究"17BGL267
2019-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
155-163