新能源汽车关键原材料全球供应风险评估
近年来,新能源汽车井喷式的发展对关键原材料形成了强劲的需求,使原材料面临更加严重的供应风险.本文界定了钴、镍、锂、稀土等23种新能源汽车关键原材料,从地质性、技术性及经济性因素,社会发展水平和监管政策因素以及地缘政治因素3个影响因素出发,设计了5项二级指标,对新能源汽车关键原材料的全球供应风险进行定量评估,并进一步分析了城市矿产循环利用对新能源汽车关键原材料供应风险的调节效应.结果显示:不考虑城市矿产循环利用的情景下,新能源汽车23种关键原材料中,锡的风险最高,铬、锗、钴的风险依次降低,锂的风险最低;在考虑城市矿产循环利用的情景下,这些关键原材料的全球供应风险有不同程度的下降,中高风险原材料种类减少,中低风险原材料种类增加.鉴于新能源汽车快速发展对其关键原材料的强劲需求,应尽快实施关键原材料的分类管理,加强城市矿产的开发利用,以提升新能源汽车关键原材料的保障能力.
新能源汽车、关键原材料、供应风险、城市矿产、资源循环
F205(国民经济管理)
国家社科基金重大项目"基于国家金属资源安全视角下的城市矿产开发利用研究"14ZDB136;国家社科基金一般项目"我国工业化中后期稀有金属资源安全态势与供给保障机制研究"13BGL105;国家自科基金重点项目"经济新常态下国家金属资源安全管理及其政策研究"71633006;湖南省教育厅创新平台开放基金项目"新能源汽车关键性金属安全评估及保障对策研究"16K101
2018-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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