用杆臂效应在轨标定加速度计标度因数的方法

摘要：

针对加速度计标度因数在轨标定精度低、成本高,需要其他辅助设备且难以工程实现等问题,提出了一种利用杆臂效应在轨标定加速度计标度因数的方法.用该方法对加速度计进行在轨标定,只需要惯组旋转机构按照给定的速率匀速旋转,根据惯组内陀螺仪及加速度计的输出即可解算出加速度计的标度因数.分析了标定原理,建立了标定模型,推导了误差系数的分离算法.通过地面试验验证了方法的有效性.

关键词：杆臂效应、在轨标定、加速度计、标度因数、自主导航、航天器

所属期刊栏目：33

分类号：V24;U66

在线出版日期：2013-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：19-24