具有广泛适用性的AOS虚拟信道调度算法

摘要：

针对现有的基于虚拟信道紧迫度的动态调度算法的不足,提出了一种新的高级在轨系统虚拟信道动态调度算法.该算法首先估算虚拟信道的紧迫度和数据帧的紧迫度,然后用加权系数将二者结合起来构造成一个全新的虚拟信道传送紧迫度函数,再根据该函数的值进行判决调度.对于高级在轨系统中不同速率、不同性质、不同类型的星上数据源,该算法均可通过选择合适的加权系数灵活地分配传输时隙,保证各用户合理、动态地占用物理信道,满足对数据的传输时延要求,因此具有广泛的适用性.理论分析和仿真结果表明,本文提出的算法比基于虚拟信道紧迫度的动态调度算法具有更好的性能

关键词：高级在轨系统、虚拟信道、调度算法、加权系数

所属期刊栏目：31

分类号：TN9;TP3

资助基金：国家自然科学基金61101116;轨道交通控制与安全国家重点实验室北京交通大学开放课题基金RCS2009K008;辽宁省博士启动基金

在线出版日期：2012-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：50-57