10.3321/j.issn:1000-758X.2009.02.001
基于θ-D非线性控制方法的伴随轨道控制
为了实现燃料消耗最少的伴随轨道控制,研究使用θ-D次优非线性控制方法设计伴随轨道的优化控制律.相对运动模型中考虑了地球形状摄动的影响,且适用于在椭圆轨道上运行的目标航天器.采用状态变量增广法,对相对运动模型进行处理,以满足θ-D控制方法的要求.采用相对轨道要素设计了理想的基准伴随轨道.仿真计算结果表明,所设计的控制律是稳定的,能够以较少的燃料消耗实现伴随轨道的控制.
θ-D非线性控制方法、相对运动模型、伴随轨道、轨道控制、航天器
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TP3;TP2
国家863计划课题,高等学校博士学科点专项科研基金20070699030
2009-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1-7,24