10.3321/j.issn:1000-758X.2000.02.003
近地点高度对气动力辅助异面变轨性能的影响
研究了利用气动力辅助异面变轨时初始降轨段的近地点高度对变轨性能的影响;利用序列二次规划方法,考虑了最大热流限制,通过对最大倾角改变量和最少特征速度两类问题的优化计算,指出随着近地点高度的增加,变轨调节能力下降,对初值的鲁棒性变差;而所需最少特征速度与要求的倾角改变量有关,一般利用气动力辅助变轨近地点高度不宜过大.
大气助推变轨、近地点、优化
20
V1(航空、航天技术的研究与探索)
2004-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
14-19