10.3969/j.issn.1672-903X.2018.02.021
无缝前行记——记2017年度国家科技进步奖一等奖获奖项目“复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用”
曾经,老一辈人乘火车出行时,总是伴随着车轮和铁轨之间有节奏的“哐当”声.现今,在高速飞驰的动车、高铁上,“哐当”声再也听不到了,列车安静而平稳.这中间起到关键性作用的技术变革就是无缝线路.
无缝线路的使用,并不单单是为了消除列车行驶的噪声,最主要原因是轨缝会对车辆产生剧烈冲击,速度越高,危害越大,严重时甚至有脱轨危险.因此,平均时速超过250km/h的高铁必须采用无缝线路.作为我国“新四大发明”之一,高铁已成为国家名片.
国家科技进步奖、铁路无缝线路、高速铁路、技术及应用、复杂环境、关键技术、获奖项目、一等奖
U213.9;TE354;G311
2018-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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