通用:创新也会失败
@@ 故事开始于1918年,主角是查尔斯·凯特灵.凯特灵1916年加入通用汽车,当时他被称为”创新之父”.1918年,凯特灵在试验一种新的发动机--后来被命名”铜冷”的发动机,他建议采用铜散热片--因为铜的热传导率很高.将散热片焊在发动机上.在试验中,凯特灵遇见了几个问题.
发动机、散热片、1918年、通用汽车、试验、热传导率、查尔斯、问题、命名、故事、创新
2010-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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