新型拦阻网试撞纪实
飞机拦阻系统是保障飞机滑行安全的地面应急装置,用于拦阻起飞或着陆滑跑时因故障或意外情况冲出跑道的飞机.在每一种机型拦阻系统装备前,都要进行飞机撞网试验.撞网试验用的是待报废飞机.试验要求以起飞速度撞网,撞网瞬间无论飞机何种状态,试验飞行员都不能有任何操作.如今,空军新型拦阻系统研制成功,又一次危险性极高的撞网试验开始了.2011年11月15日,河南某军用机场,浓雾笼罩,整个机场弥漫着异常紧张的气氛.”05开车.””05可以开车.”随着指挥员一声令下,沈空某飞院飞行教员罗志鹏驾驶空军某型轰炸机滑到跑道指定位置.”05第一次150公里试撞!””可以!”接到指令后,罗志鹏深呼一口气,沉着地加满油门,慢松开刹车,飞机开始加速向前滑行.浓雾严重遮挡了罗志鹏的视线,光线的昏暗使得仪表认读十分困难,他只能凭着经验和感觉来计算距离和速度.飞机速度越来越快,罗志鹏一边保持方向一边调整滑行速度,他必须要根据现场的气温、风速和风向的影响作出准确的判断和操作,一旦试验失败后果不堪设想.飞机滑行一段距离后,突然,拦阻网出现在飞机前方不远处,此时飞机距离撞网已不足200米,”要撞了!”在撞网的一瞬间,罗志鹏握紧油门杆,按要求迅速收回油门,速度表准确显示在150公里……
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E154(各种武装力量（各军、兵种）)
2012-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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