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10.3969/j.issn.1672-2167.2023.17.024

武汉天河国际机场T2航站楼改造设计研究

引用
湖北省武汉天河国际机场从20世纪90年代开始动工兴建,经历了2005年、2009年的两次大规模扩建后,形成现在2条跑道、3座航站楼的整体格局.武汉天河国际机场三期扩建工程2017年投运,目标年2020年,设计容量旅客吞吐量3500万人次/年.三期投用后,机场当局考虑到运营容量、运营成本等因素,暂时将T2航站楼关闭停用.随着地区经济和我国民航运输事业的快速发展,天河机场面临前所未有的发展机遇,武汉地区航空出行的需求不断增加.T2航站楼在转场前投用近10年,在运营中发现了一些流程设计上的不足和缺陷.同时,关闭停用后,内部管线及设施老化报废,室内外缺少维护和保养,加之使用损耗,很多墙面、地面、吊顶均有不同程度的破旧或磨损,因此机场当局于2020年启动T2航站楼改造项目.该文从改造背景、改造原则、改造策略等5个方面对武汉天河国际机场T2航站楼改造项目进行了分析,以期为类似项目提供参考.

航站楼、改造设计、武汉天河国际机场

TU984.114;TU241.5;TU746.3

2023-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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