2.5D Cf/SiC刹车材料浮动磨削工艺试验研究

摘要：

为研究 2.5 D Cf/SiC刹车材料的浮动磨削加工性能,设计单因素试验探究了砂轮转速、工作台调定压力和磨削深度对磨削力、表面粗糙度和表面形貌的影响规律,分析了磨削表面典型加工缺陷及材料去除机理.结果表明:砂轮转速、工作台调定压力和磨削深度对法向磨削力影响显著,对切向磨削力影响不大;工作台调定压力对表面粗糙度的影响程度最大.2.5 D Cf/SiC刹车材料以脆性断裂去除方式为主,不同纤维方向上的加工缺陷形式存在差异,其主要加工缺陷为界面脱粘、微裂纹、基体破碎、纤维剥离及破碎.试验通过单因素方法分析得到了较好的表面质量,表面粗糙度Sa 可达 0.6μm左右.

关键词：2.5D Cf/SiC刹车材料、浮动磨削、磨削力、表面粗糙度、表面形貌、材料去除机理

所属期刊栏目：34

分类号：TB332;TH161(工程材料学)

在线出版日期：2023-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2434-2441