10.3969/j.issn.1004-132X.2023.11.005
兼顾时频域特征量提取的非线性油气悬架参数识别
针对完全基于时域或完全基于频域的非线性参数识别方法的局限性,提出了一种兼顾时频域特征量提取的非线性油气悬架参数识别方法.在建立含非线性油气悬架车辆动力学仿真模型的基础上,采用快速傅里叶逆变换法获得标准路面不平度等级的输入激励,结合小波分析和滤波处理提取实验结果的时频域特征量,构建非线性油气悬架参数识别的优化模型,通过最小化仿真结果与实验结果在时频域的特征量,实现了非线性油气悬架参数在实际工况下的准确识别.识别的定量与定性分析表明了识别结果的准确可靠.通过将路面时域建模技术、小波滤波技术和优化模型构造方法与模拟退火算法的有机结合,为非线性悬架系统的参数识别提供了一种有效可靠的方法.
油气悬架、参数识别、路面时域建模、快速傅里叶逆变换法、小波分析、模拟退火算法
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U463.33(汽车工程)
国家重点研发计划;江苏省工业;信息产业转型升级转型资金项目;广西新能源物流商用车协同创新研发;应用项目;广西创新驱动发展专项资金项目
2023-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
1296-1305