城市道路下混合动力汽车双层能量管理策略

摘要：

研究了联网场景下面向连续多路口的混合动力车辆节能速度规划问题,探讨了使用双层伪谱法优化城市交通中混合动力车辆能量管理策略的可行性.根据交通信号灯的时序信息,以保证车辆中途不停车顺利通过各路口为目标,使用伪普法规划最佳的车速轨迹.根据规划的车速,以车辆能耗最低为目标,实现发动机和动力电池间功率输出的经济性分配.仿真结果表明,与人工驾驶相比,所提方法可将燃油消耗量减少6.9％,实车试验结果进一步验证了所提策略的有效性.

关键词：多路口、混合动力汽车、伪谱法、能量管理

所属期刊栏目：33

分类号：U461(汽车工程)

资助基金：柳州市科技计划2020GAAA0401

在线出版日期：2022-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2008-2015