轮缘推进器水润滑聚晶金刚石推力轴承承载性能试验研究

摘要：

为解决舰船轮缘推进器(RDT)水润滑推力轴承承载能力差、使用寿命短等问题,提出采用超硬材料聚晶金刚石(PCD)为摩擦副的重载水润滑推力轴承设计方案.研制了金刚石粒度分别为10μm,25μm和35μm的PCD推力轴承并开展了台架试验和RDT样机试验.台架试验结果表明,粒度为10μm的轴承在重载工况下的摩擦因数波动剧烈,而粒度为25μm和35μm的轴承在20 MPa比压下可以稳定工作.该比压比现有RDT采用常规软/硬材料配副的水润滑推力轴承比压提高了40倍.转速为400 r/min时轴承的稳定摩擦因数约为0.015,且在数十小时的试验中无磨损迹象.粒度为35μm的轴承通过了在RDT样机上开展的为期1个月的启停、加减速、高速重载等严苛工况下的试验考核,证明水润滑PCD推力轴承可以胜任RDT极端恶劣环境的工作.

关键词：轮缘推进器、推力轴承、水润滑、聚晶金刚石、承载性能

所属期刊栏目：33

分类号：U664.21(船舶工程)

资助基金：国防173技术领域基金;中央高校基本科研业务费专项;教育部重点实验室开放基金

在线出版日期：2022-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1452-1458,1467