10.3969/j.issn.1004-132X.2022.01.003
非线性能量阱对汽车车身垂向振动的抑制效果
为控制动力总成激励引起的车身垂向振动,建立了车身增加立方刚度非线性能量阱和负刚度非线性能量阱的动力总成车身轮胎的三自由度汽车模型.基于复变量平均法分别推导了两个系统的慢变方程,研究了系统鞍结分岔边界条件,并对平衡点稳定性进行了分析.数值分析表明,优化后的立方刚度非线性能量阱能有效减小车身在其固有频率处的振动;与立方刚度非线性能量阱相比,负刚度非线性能量阱具有更好的减振效果.
非线性能量阱;复变量平均法;参数优化;汽车车身;振动抑制
33
O322(振动理论)
国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;河北省自然科学基金
2022-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
24-33