10.3969/j.issn.1004-132X.2021.18.005
基于差齿面拓扑的轮齿承载拟赫兹接触分析
基于齿条曲面多项式与齿轮公切共轭产形原理,建立了数值齿面、差齿面ease-off模型;通过ease-off曲面映射,解析了齿面接触路径、传动误差、接触线等轮齿啮合特性信息.利用势能法、变形协调方程与拟赫兹接触分析解决了齿面载荷计算、边缘接触应力求解问题,获得了轮齿啮合刚度、传动误差、齿间载荷分担、载荷分布、接触应力等齿面啮合的时变历程特性.计算结果与第三方软件的计算结果具有较好的一致性.
拓扑修形;有限元;刚度;传动误差;轮齿接触分析
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V231;TH132.4(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金;河南省自然科学基金
2021-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
2174-2180