伪刚体柔体耦合的新式免充气轮胎刚度分析

摘要：

针对一种新式伪刚性免充气轮胎的结构特点,建立了一种分析其径向刚度特性的伪刚体柔体耦合模型.将伪刚体理论得到的轮胎板簧位移方程和弹性力学得到的輮轮形变方程进行耦合,解得轮胎的下沉量与变形情况.结果表明:伪刚性免充气轮胎的下沉量与载荷成正比,其径向刚度比一般普通充气/非充气轮胎大,低车速时平顺性好,高车速时平顺性稍有欠缺.为验证所提模型,比较了同种边界条件下的有限元解,两者的结果很接近,且伪刚体柔体耦合模型计算时间较短.利用所提模型对伪刚性免充气轮胎的径向刚度进行优化,得到了所需的设计尺寸参数.

关键词：免充气轮胎、径向刚度、伪刚体建模、弹性力学、半逆解法、刚柔耦合

所属期刊栏目：32

分类号：U463;O342(汽车工程)

资助基金：陆军装备预研专用技术项目;中央高校基本科研业务费专项资金

在线出版日期：2021-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：1051-1060,1072