基于损伤关联编辑法的地铁支架安装座寿命研究

摘要：

以地铁底架天线安装座为研究对象,提出一种铝合金焊缝载荷谱编制方法.基于多通道损伤关联编辑理论选定加速参数,构建预设损伤与伪损伤最相符的加速激励谱.分析目标谱的时域与频域特性发现,损伤关联编辑法加速效果明显且各项基本特性参数误差可控制在5％以内.建立有限元模型,分别采用准静态叠加与单轴谐响应方法计算累积损伤,仿真结果表明载荷谱缩减前后焊缝疲劳寿命误差在10％以内且加速效率高,验证了该载荷谱编制方法的合理性.台架模拟长寿命试验数据表明,使用编制过的载荷谱后,试验时间可缩短40％以上,焊缝疲劳损伤误差可控制在15％以内.该方法可为车辆其他设备载荷谱编制提供参考.

关键词：时间关联损伤编辑法、载荷谱编制、铝合金焊缝、模拟长寿命试验

所属期刊栏目：32

分类号：U270.38(车辆工程)

资助基金：航空科学基金;国家自然科学基金联合基金

在线出版日期：2021-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：460-466