10.3969/j.issn.1004-132X.2020.19.003
基于气动性能与刚度特性的风力机翼型优化设计
结合翼型泛函集成理论与叶片截面刚度矩阵数学计算模型,提出了风力机中等厚度翼型气动性能与结构刚度特性的一体化设计方法,实现了翼型气动性能与叶片截面刚度特性的同时提高.对考虑叶片截面铺层参数变化设计的WQ-B300翼型与DU97-W-300翼型进行了气动性能与结构刚度特性对比分析,结果表明:相比于DU97-W-300翼型,WQ-B300翼型的气动性能与叶片截面刚度性能均有显著提高,其挥舞刚度和摆振刚度分别提高了6.2%和8.4%,验证了该设计方法的可行性,给风力机中等厚度及大厚度翼型设计提供了一种思路.
中等厚度翼型、气动性能、结构刚度特性、一体化设计
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TK83(风能、风力机械)
国家自然科学基金资助项目51975190,51405140
2020-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
2283-2289