基于响应面法的多因素交互作用下中部槽磨损试验研究
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10.3969/j.issn.1004-132X.2019.22.017

基于响应面法的多因素交互作用下中部槽磨损试验研究

引用
为确定影响中部槽磨损的主要因素及交互作用关系,通过中部槽磨损试验,以磨损量为响应值,基于响应面法进行了磨损因素分析.通过Plackett-Burman试验对6个磨损因素进行筛选,发现煤散料含水率、煤散料含矸率及法向载荷对磨损量影响显著.根据中心复合设计(CCD)试验结果建立了磨损量与显著性因素的二阶回归模型,经响应面分析可知,散料含水率是影响磨损的关键因素.对回归模型进行优化,得到显著性对磨损量的预测模型,经试验发现预测模型与真实试验无显著差异(P>0.05),表明应用响应面法进行中部槽磨损多因素交互作用研究是可行的.

响应面法、刮板输送机、中部槽、磨损、多因素交互作用

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TD528(矿山运输与设备)

国家自然科学基金资助项目5187538651804207;山西省留学人员科技活动择优资助项目2016;山西省回国留学人员科研资助项目2016-43

2019-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

2764-2771

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中国机械工程

1004-132X

42-1294/TH

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2019,30(22)

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