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10.3969/j.issn.1004-132X.2019.02.016

基于车身尺寸数据流潜结构建模的装配质量预测控制

引用
在对制造过程装配精度监控、诊断等方法进行综述的基础上,分析了现有车身质量检测系统下数据流的特点,总结现有基于数据驱动的装配精度控制方法的问题,提出了基于潜结构建模的车身多工位装配偏差预测控制方法,通过对多元检测数据主向量的提取与偏最小二乘回归模型的构建,实现了现有车身产品检测条件下的装配质量预测与控制.将该方法应用于车身前纵梁装配总成的质量控制案例,通过偏差数据流的偏最小二乘建模,实现总成关键特征的质量合格率预测与零部件质量的优化控制.数值仿真分析结果表明,经工艺优化后,总成测点波动6σ值平均下降了25%左右.

车身尺寸、装配精度、数据驱动、质量控制、潜结构建模

30

TH166

国家自然科学基金资助项目51875362,51405299

2019-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

237-243

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中国机械工程

1004-132X

42-1294/TH

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2019,30(2)

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