10.3969/j.issn.1004?132X.2018.13.001
同心式永磁齿轮启动特性建模与分析
采用转子动力学原理对同心式永磁齿轮(CPMG)的启动特性进行数理建模,分析了CPMG传动比、启动位置及从动转子输出转速对启动特性的影响.基于瞬态有限元方法,建立了3种尺寸相同、传动比不同的CPMG有限元模型,分析了不同传动比下的启动特性,当传动比含有0.75时,启动特性最佳.基于动量矩定理,给出了从动转子启动位置对启动特性的影响关系,当输出转矩等于负载转矩时为最佳启动位置.通过计算作用在从动转子上转矩的交变周期,得出了从动转子输出转速与输出转矩交变周期之间的关系,当从动转子输出转速较大时,输出转矩的交变周期也较大,此时CPMG较易启动.
同心式永磁齿轮、启动特性、启动位置、交变周期
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TH132
国家自然科学基金51375063
2018-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1513-1518,1523