电机-飞轮-油泵液压动力单元实验研究

摘要：

针对锻造液压机装机功率大、能量损失严重的问题,设计出一种节能型液压动力单元,通过变频器控制异步电机带动飞轮驱动油泵.控制器控制飞轮能量的储存与释放,低负载阶段时,电机带动飞轮储存能量;高负载做功时,电机与飞轮同时释放能量.对动力单元进行了理论与实验研究,得到不同转速下,成形能量、电机功率、电机转速与时间的关系.实验结果表明:较普通液压动力系统,该动力系统装机功率至少降低30％,且对液压机的动作影响不大.

关键词：节能、液压机、飞轮、变频调速

所属期刊栏目：29

分类号：TH137

资助基金：湖北省重大科技创业基金资助项目2013AEA003

在线出版日期：2018-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1336-1341