基于掩蔽效应的汽车非平稳车内噪声烦恼度评价方法

摘要：

基于采集的汽车加速与匀速运动时车内的噪声,利用参考语义细分法进行噪声烦恼度主观评价试验.考虑掩蔽效应,依据听音评价问卷调查结果,计算加速噪声后半时段和匀速噪声的时变心理声学参量平均值,利用支持向量机创建参量平均值与烦恼度主观评价值间的回归数学模型,建立基于掩蔽效应的非平稳车内噪声烦恼度评价方法.同时计算全部噪声样本的时变心理声学参量平均值并建立基于心理声学参量的烦恼度评价方法.留一法与十折交叉法检验结果表明,两种评价方法对非平稳车内噪声烦恼度的预测精确有效,而基于掩蔽效应的烦恼度评价方法预测结果更加精确、稳定性更高;在加速噪声烦恼度的预测方面,基于掩蔽效应的烦恼度评价方法具有更好的预测性能.

关键词：掩蔽效应、非平稳车内噪声、烦恼度、心理声学参量、支持向量机

所属期刊栏目：28

分类号：TB535;U467.4(声学工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51675324,51175320

在线出版日期：2018-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2919-2924,2930